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기타

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차량 고장 시 안전삼각대 설치 하지 않으면 나만 손해 작년에 주행 중에 타이어가 튀어나갔던 때에 겪었던 일이다. 나는 태어나서 내가 교통 사고를 내본 경험이 없다. 접촉 사고 2번 있구나. 면허 따고 나서 1년 이내에. 그래서 잘 모른다. 물론 나 운전면허 시험 보고 합격하긴 했지만 사실 그거 하루 전날 보고 시험 치고 운전 면허도 9일(내가 응시할 때 가장 빨리 볼 수 있는 날짜로 잡으니까 9일 뒤더라고) 만에 취득해서 뭐 대에~충 그까이꺼 하면서 몰고 다닌다. 그 날 올림픽대로에 정차해두고 렉카 기다리고 있는데 경찰차가 오는 거다. 참 기가 막히게도 렉카 도착하는 타이밍에 맞춰서. 난 뭐 사고 때문에 렉카 오면서 경찰차가 따라온 줄로만 알았다. 그게 아니었다. 사고 차량 앞에 안전삼각대 설치는 의무 사항 면허증 보여달란다. 왜 그러냐고 묻자. 삼각대 설..
0.99캐럿과 1.00캐럿의 차이 그리고 1캐럿 다이아몬드 반지 캐럿은 다이아몬드의 무게를 나타내는 단위다. 이에 대해서는 다이아몬드의 등급을 결정하는 기준인 4C에 대해서 설명할 때 좀 더 자세히 설명하겠지만, 여기서 필요한 내용만 간단히 언급하자면 1캐럿은 0.2g이다. 그런데 다이아몬드 세계에 대해서 알면 알수록 참 재밌는 부분이 많다. 그 재미는 일반적인 상식에서 다소 벗어난 부분이 있기 때문에 재미난거고 말이다. 캐럿은 소수점 둘째자리까지 표기 캐럿으로 다이아몬드의 무게를 표기할 때는 소수점 둘째자리까지 한다. 이게 규칙이다. 그래서 다이아몬드 보증서에 ct(캐럿을 이렇게 표기한다. car라고 표기하기도 하는데 대부분 ct로 표기하는 듯)라고 되어 있는 부분 보면 죄다 소수점 둘째자리까지다. 그러면 소수점 셋째자리는? 상식적으로 우리는 이렇게 생각하기 쉽다...
새로운 캐논 고객 등급 프로그램: 서비스 정책 변경 이후에 혜택을 주려고 만든 듯 2012년 10월 8일부터 새로 선보이는 캐논의 고객 등급 프로그램 안내 메일을 받았다. 나름 캐논에서 기존에 서비스 정책 변경하면서 소비자들의 반응을 모니터링하고서 나름 고심하고 내놓은 프로그램이 아닌가 한다. 사실 이전 포스팅에서 언급했지만 기존 서비스 정책 변경은 정책 변경이라고 쓰고 혜택 감소라고 읽어야 했었던 게 사실이니까. 그러니 그에 상응하는 혜택을 줘야만 하는 게 당연지사 아니겠냐고. 자 그럼 하나씩 살펴보자. - 변경된 캐논 서비스 정책의 핵심은 포인트 제도 폐지 회원등급 조건에서 샷이란 제품에 따른 점수를 말한다 회원등급 조건을 보면 정품등록 건수와 샷수가 있는데 여기서 샷수라는 건 제품에 따른 부여된 점수를 말하는 거다. 샷이라고 해서 얼마나 사진을 많이 찍었는지 즉 컷수를 말하는 게..
구글 크롬 사용 팁 ① whos.amung.us: 실시간 블로그 방문자 수와 방문자들이 현재 보고 있는 페이지 확인 가능 http://whos.amung.us 라는 사이트에 방문하면 누구라도 내 블로그(혹은 사이트)에 실시간 방문자 수와 방문자들이 현재 보고 있는 페이지, 어느 지역에서 접속했는지에 대한 통계를 제공받을 수 있다. 뭐 어떤 블로그 가보면 아래와 같은 위젯 본 적이 있을 거다. 이게 whos.amung.us 위젯인데 표시되는 거는 현재 방문자수를 말하는 거고 위젯을 클릭하면 통계를 볼 수가 있도록 되어 있다. 설치? 이건 너무 쉬워서 해당 사이트 방문하면 된다. 원하는 위젯 모양을 선택해서 소스 복사하고 적당한 위치에 붙여넣기하면 끝이다. 최근에 스킨 변경하기 이전에 내 블로그 하단에 달아뒀던 Wibiya 바에도 whos.amung.us가 있다.(Wibiya 바 설정에서 추가하면 된다.) 근데 이제는 스킨 변..
슈나이더 B+W 007 XS-Pro 렌즈 보호 필터: B+W 007과 B+W 010 필터 차이 및 B+W 007 XS-Pro와 B+W 007 F-Pro 차이 렌즈를 구매하고 나면 필터를 꼭 장착해야 할까? 단순히 보호 차원에서 장착해야 한다면 말이다. 나도 그래서 필터를 장착하지 않고 다녔었다. 그러다 장착한 게 렌즈 떨어뜨려서 수리비 많이 나온 다음이다. 소 잃고 외양간 고친다는 격으로. 이왕이면 좋은 거 사려고 슈나이더 B+W 필터를 구매했는데 이거 구매하려고 이리 저리 찾아보던 중에 몇 가지 알아둬야할 사항이 있어서 정리한다. 참고로 나는 필터 구매를 올해 초에 했고 정확한 모델명은 슈나이더 B+W 007 Neutral MRC nano XS-Pro Digital 77mm다. 내 EF-S 17-55 축복 렌즈에 장착할 기본 필터로 현재 사용 중이고. - 표준줌렌즈 EF-S 17-55: 크롭바디의 축복이라 불리는 렌즈 - 떨어뜨려 파손된 EF-S 17-55..
티스토리 블로그 스킨 변경 2차: 콘텐츠 강화를 위한 시리즈 연재 요즈음 소소하게 내 블로그 스킨 손보고 있다. 아직 완전하게 내가 생각한 만큼은 변경하지 못했는데 곧 마무리될 듯 싶다. 아마 3차 포스팅이 되고 나면 완료라는 의미가 아닐까 싶다는. 여튼 중간에 하나 큰 변화가 있어서 이에 대해서 정리하는 겸 그 동안 바뀐 거 정리할 겸 해서 포스팅한다. 우선 소소한 변화부터 정리하고~ 검색 창은 하단에서 왼쪽 상단으로 원래 내가 사용하던 스킨의 검색 창은 아래쪽에 있었다. 정말 불편했지. 왜? 검색하려면 제일 아래까지 이동해야 하니까. 유저 인터페이스가 별로였다는 얘기다. 물론 누가 블로그에 방문해서 검색을 활용하겠냐고 생각할 수도 있겠다. 그래. 알아~ 안다고. 그러나 나는 이용 많이 해. 왜? 내가 적어놓은 거 많이 찾거든. 분명 어디다 적어뒀는데? 뭐 그런 거 ..
내 블로그 저작권 정책과 티스토리에서 CCL 설정하기 내 블로그 저작권 정책은 '저작자 표시' - 블로그 콘텐츠에 대한 CCL 변경 내 블로그에는 2007년 7월 23일부터 이 블로그의 저작권에 대해서 기존에 '저작자 표시, 상업적 이용 금지, 변경 금지'에서 '저작자 표시'로 바꿨다. 상업적으로 이용하든지 글을 수정하든지 맘대로 하라는 거다. 그래도 도움이 되었다면 저작자 표시 정도만 해달라는 의미에서 말이다. 그렇게 되면 다음과 같이 CCL 표시가 달라져야 한다. 기존 변경 티스토리 설정을 변경해도 기존 글에는 적용 안 돼 그 이후에 한 번도 이에 대해서 별로 관심을 두지 않았었는데, 요즈음 블로그 스킨 이리 저리 만지작거리면서 포스팅 하단에 있는 CCL 표시가 기존으로 설정되어 있는 것을 발견했다. 어라~ 싶어서 이거 설정하는 게 어디있는지 살펴보니 ..
렉서스 LF-CC: 2012년 파리 모터쇼에서 선보인 차세대 렉서스 하이브리드 쿠페 지난 달 말에 열린 2012년 파리 모터쇼에 선보인 렉서스 LF-CC 콘셉트 카다. 올해부터 GS를 시작으로 해서 차세대 렉서스의 디자인을 선보이기 시작하면서 참 많이 궁금했던 게 내년에 풀체인지 된다는 IS는 어떻게 바뀔까였다. 물론 이렇게 얘기한다고 해서 LF-CC가 차세대 IS 모델이라는 건 아니지만 적어도 LF-CC를 보면 풀체인지될 IS의 디자인에 대해서 살짝 엿볼 수 있는 면이 있으리라고 본다. 낯설어서 그런지 첫 느낌은 일장일단이 있더라 전면을 보면 IS와 거의 흡사한 느낌이다. 전체적인 바디 라인이 말이다. 물론 디테일한 부분을 보면 얘기가 다르긴 하지만... 역시나 풀체인지된 GS에서도 선보였던 전면 그릴이 눈에 띈다. 사실 난 이 디자인 그리 맘에 들지 않는데 끝까지 밀어붙이고 있는 듯..

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